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目前,，分體空調節(jié)電器按控制原理可分為四類：其一，通過對空調感溫頭周邊溫度進行調節(jié),，從而控制壓縮機的運行方式(啟,，停或轉速),如深圳產(chǎn)“HR空調節(jié)電器”,，但舍棄原感溫頭的控制作用,，不能做到與感溫頭協(xié)調；其二,，通過跟蹤壓縮機負載變化,，減少壓縮機運行時間而實現(xiàn)節(jié)電目的，如杭州產(chǎn)“GLS空調節(jié)電器”,，但難以維持目標溫度不變,，無法保障對舒適度的要求；其三,，通過將空調室內機的冷凝水回淋到室外機的散熱翅片管上,，利用冷凝水汽化帶走熱量，達到節(jié)能目的,，如中國科學院力學研究所正在研制的空調節(jié)電器,，但需要專門的霧化裝置，并且霧化水汽對室外機的散熱翅片有腐蝕性,；其四,，通過利用制冷劑的余冷提高制冷效率,，并設置固定節(jié)電率控制壓縮機的啟停,如上海產(chǎn)“DFJ空調節(jié)電器”,，但需手動設定，不能實時反映晝夜溫差變化,；

空調壓縮機制冷與運行機理

空調壓縮機通常采用蒸汽壓縮式制冷,，屬于相變制冷(汽化)方法,。其制冷系統(tǒng)主要由四大部件所組成(蒸發(fā)器、壓縮機,、冷凝器,、節(jié)流機構)，通過管路把這四個部件連結在一起,。制冷劑在蒸發(fā)器一壓縮機—冷凝器一節(jié)流機構—蒸發(fā)器中周而復始地循環(huán),，經(jīng)歷著汽化—壓縮—凝結一節(jié)流—汽化的狀態(tài)循環(huán)變化，從而把熱量由低溫的被冷卻介質(如水或空氣)轉移到高溫的冷卻劑(冷卻介質)中去,。實現(xiàn)這種由低溫到高溫的熱量傳遞的代價是在壓縮機中消耗了功,。
對于同一臺壓縮機，采用同一種制冷劑,，其制冷量,、軸功率、單位軸功率制冷量都是隨著工況的改變而改變,。

空調節(jié)電器節(jié)電原理

(1) 氣候區(qū)劃確定相應節(jié)電模式
《民用建筑熱工設計規(guī)范》（GB50176-93）將我國氣候區(qū)劃系統(tǒng)分為五個區(qū),，分別為嚴寒地區(qū)、寒冷地區(qū),、夏熱冬冷地區(qū),、夏熱冬暖地區(qū)和溫和地區(qū)。我國地域廣闊,，氣候變化多樣,。本節(jié)電器首先根據(jù)我國氣候區(qū)劃系統(tǒng)的五類地區(qū)，選擇相應節(jié)電模式,，不同地區(qū)對應不同節(jié)電率,，達到最佳節(jié)電效果。

(2) 室內外溫差自動調整節(jié)電率

在控制室內溫度達到目標值的同時,，室外溫度是不斷變化的（見圖3）,，根據(jù)室內外晝夜溫差變化規(guī)律，將一天24小時分為多個時段,，節(jié)電器自動調整節(jié)電率,，優(yōu)化壓縮機的運行曲線，充分利用空調制冷（熱）的剩余的冷（熱）量,，有效避免壓縮機的頻繁啟動,，達到節(jié)約電能的目的。

(3) 溫度越限自動切換節(jié)電狀態(tài)

反常天氣情況下,，室外溫度往往很高或很低,，以制冷為例，根據(jù)人體舒適度要求，設定溫度的上限28度,，下限22度,，在溫度模塊的作用下，檢測室內溫度是否越限,，超出上限,，自動切換至非節(jié)電狀態(tài)，超出下限,，自動切換至節(jié)電狀態(tài),。